Contrôleur de vitesse électronique ESC à moteur sans balais à 4 axes par émetteurs de radiocommande d'avion
Contrôleur de vitesse électronique ESC à moteur sans balais à 4 axes par émetteurs de radiocommande d'avion

Contrôleur de vitesse électronique ESC à moteur sans balais à 4 axes par émetteurs de radiocommande d'avion

Contrôleur de vitesse électronique ESC à moteur sans balais à 4 axes par émetteurs de radiocommande d'avion Caractéristi

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DESCRIPTION

Informations de base.
ConditionNouveau
PersonnaliséPersonnalisé
MatérielVinyle
Forfait TransportForfait d'exportation standard
Marque déposéeProspectus
OrigineChine
Code SH85371090
Capacité de production450000 pièces/mois
Description du produit
Moteur sans balais à 4 axes, contrôleur de vitesse électronique ESC par émetteurs de radiocommande d'avion
IMAGEMODÈLEDESCRIPTION
F-FH-12S-3-AESC AIR 12S 200A sans balais
Tension: 12S
Ampères de crête : 200 A
Prise en charge de la programmation de la boîte : oui
Prise en charge de la programmation informatique : Oui
Fils: 8AWG
BEC (volts/ampères): OPTO
Taille:125*55*20mm
Poids: 240g

Caractéristiques:
♥Conception pour RC CAR, plus de fonctions

♥Tension de la batterie de 15 V à 67 V pour la version super haute tension.

♥ Communication bidirectionnelle lors de la connexion à l'ordinateur.

♥ Le micrologiciel peut être mis à niveau par l'utilisateur.

♥ Le câble du moteur peut être inspecté lors de la connexion de la batterie d'alimentation.

♥ Définissez simplement la valeur de la fonction par Prog-Box ou par PC via un fil de liaison USB.

♥ Une batterie Li-MH/Li-Po,Ne-Cd/Ne-mH,LiFe peut être utilisée.

♥ Permet de régler la tension par cellule pour le point auquel le circuit de coupure du contrôleur s'enclenche. Li-MH/Li-Po de 2,0 à 3,6 V, Ne-Cd/Ne-mH 0,4 à 1,0 V, LiFe de 2,2 à 2,8. V

♥ Fonction inverse. le temps de retard de l'inversion est réglable

♥ La puissance du moteur avant/arrière peut être réglée.

♥ Détection automatique de la route des gaz ou possibilité de définir un numéro fixe par opération manuelle.

♥ Coupe automatiquement l'alimentation dans les 3 secondes si aucun signe radio.

♥ Le réglage de la synchronisation peut être ajusté (0°-30°) en fonction du type de moteur.


Programmation ESC sur PC Windows : vous pouvez définir la valeur de la fonction en choisissant le type Flier ESC. Images détaillées des produits
Instruction : Le fil anti-étincelle comprenant un connecteur bullet et une résistance anti-étincelle. Vous pouvez donc le séparer en deux fils. Vous devez souder un autre fil sur le fil négatif de la batterie. Si vous souhaitez connecter l'ESC à la batterie, vous pouvez d'abord connecter le fil rouge de l'ESC au fil positif de la batterie. Connectez ensuite bien les fils anti-étincelles. La dernière étape consiste à connecter le fil noir de l'ESC aux fils négatifs de la batterie. Si vous procédez ainsi, aucune étincelle ne sera générée et cela protégera le connecteur principal des balles contre les dommages.
4 Axis Brushless Motor ESC Electronic Speed Controller by Airplane Radio Control Transmitters

4 Axis Brushless Motor ESC Electronic Speed Controller by Airplane Radio Control Transmitters

4 Axis Brushless Motor ESC Electronic Speed Controller by Airplane Radio Control Transmitters

4 Axis Brushless Motor ESC Electronic Speed Controller by Airplane Radio Control TransmittersA:The RPM supported by the ESC itself is usually much larger than the maximum RPM of the motor.The maximum RPM of the motor is determined by the motor parameters, and has nothing to do with the ESC. The maximum RPM of the motor is approximately equal to the product of the motor KV value and voltage. The maximum RPM of our ESC is 240K, which means that a 2-pole motor can support up to 240KRPM. When it is an n-pole motor, the maximum RPM supported by the ESC is 240K/n. For example, for a 6 pair pole (12 pole) motor, the maximum RPM supported by the ESC is 40KRPM (60,000 RPM)